本報訊 （記者 白文斌） “去年下半年至今，企業銷售額每月以15%以上的速度增長，7月份已經達到2700萬元。”9月14日，山東中力汽車零部件制造有限公司會計辛榮告訴記者。

　　作為聊城市首家中美合資的汽車零部件制造企業，山東中力銷售額的快速增長，得益于我市持續優化服務，幫助企業穩訂單解難點、暢通進出口物流，不斷提升跨國公司發展活力的有效探索。

　　訂單爆發式增長，源于企業的超前布局。2020年，獲得美國RTK科技1000萬美元投資控股的山東中立成功創立，開始進軍國外高端房車零部件市場，引進海內外研發團隊攻克重型車軸的研發難題。不到一年，企業自主研發的3款車軸全部通過了CSA專項認證，該企業也成為美國市場上第一家拿下此認證的外國房車零部件企業。憑借過硬的產品質量，企業訂單量不斷增長，而產能受限的問題隨之而來。“原鑄件供應商已無法滿足企業生產需求，急需增加新的供應商。我們在聊城市內幫助企業篩選對接了十幾家優質企業，最終時風集團與該企業實現了長期合作。”臨清市商務和投資促進局外資科科長韓軼說。這樣一來，企業配套半徑大大縮短，本地配套率達到70%，整體成本也降低了5%左右。

　　保證產能的同時，當地還充分發揮冀魯豫三省交界的運輸區位優勢，融入山東港口內陸港布局，鼓勵企業從臨清內陸港發運貨物，保障交貨期限。“依托鐵海E通系統對青島海關數據進行共享，打通了陸海數據傳輸的瓶頸，將出海口搬到了企業的家門口，實現‘一次申報，一次查驗，一次放行’，通關時間比原來縮短1—2天。”聊城海關查檢一科科長劉青青說。

　　現在，山東中力生產的車軸在北美市場占有率已躋身前三，今年1—7月份，企業出口額1.3億元，同比增長226.9%，預計今年出口額可達3億元。“我們計劃投資3億美元，打造一個占地700畝的汽車零部件制造產業園及房車營地。按照現在每年50%的增長速度，預計到2026年，公司銷售額可達6億—7億元。”山東中力汽車零部件制造有限公司總經理李宗凱信心滿滿地表示。