□ 劉學
近日，深圳市福田區連夜拆除不銹鋼盲道并更換為水泥盲道的新聞引發關注。更換盲道這一舉措回應了此前脫口秀演員“黑燈”對不銹鋼盲道讓盲人“雨天瞎滑”現象的吐槽，當地發現問題后連夜進行整改，也得到了網友的稱贊。
據了解，不銹鋼材質設施因為施工方便，且符合許多城市追求“高檔化”“國際化”審美需求，近年來在不少城市流行。確實，不銹鋼盲道，看上去光亮好看，但走上去確實打滑，尤其是雨雪天。不銹鋼盲道不僅成不了視障者的“安全通道”，反而加大了他們出行的風險。網友不禁要問，當初，不銹鋼盲道是如何被堂而皇之地鋪到路面上的呢？“不銹鋼盲道”的背后又是一種什么樣的思維在作怪呢？
一建一拆之間，浪費的是公共資源，折射出一些地方在規劃建設無障礙設施時存在重“面子”不重“里子”的問題。
就拿盲道建設來說，可以選擇的材質有很多，比如水泥、橡膠、大理石等。種種考量中，美觀固然是一方面，卻唯獨不能忽略防滑性能的測試，對于真正使用盲道的盲人來說，安全才是更為重要的“里子”。沒有了“好用實用”的“里子”作支撐，這些“亮麗”的設施只能淪為擺設，甚至成為另一種障礙，最終難逃被拆除的命運。
這不禁讓我們思考：在城市快速發展的過程中，我們是否過于追求速度和規模，而忽視了那些看似微不足道卻至關重要的細節？客觀地說，城市建設是一個不斷探索與完善的過程，出了問題應勇于面對、及時解決。包容性城市建設的核心在于“人性化”和“精細化”，應從政策制定、規劃設計、建造、運營維護等方面全方位體現人文關懷，聽取實際使用反饋，真正為特殊群體創造便利、安全的出行環境。
公共設施從設計到管護的全過程無一不考量著城市的治理智慧和文明格局。在繼續解決“有沒有”的同時，也要進一步思考“好不好用”“管不管用”的問題。讓城市的每一個角落都充滿人性溫暖和人文關懷，需要把一座城市真正的“里子”維護好。如此，才能打造出更加宜居的城市環境，讓人們的生活更加美好。
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