□ 張穎

　　南寧“慧泊停車”突然火了。

　　為治理亂停亂放，南寧市區(qū)道路大量規(guī)劃停車位本來是件好事，初衷是解決停車難題，提高停車效率。讓公眾不滿的是高額的停車費(fèi)：幾乎南寧路邊所有劃停車位的地方都?xì)w慧泊停車公司運(yùn)營(yíng)，在不同的路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，收費(fèi)高的路段一天停車費(fèi)就超百元。

　　除了被質(zhì)疑收費(fèi)是否合理外，南寧除機(jī)動(dòng)車外連電動(dòng)車、自行車都要收費(fèi)，也是一個(gè)槽點(diǎn)。畢竟，大多數(shù)城市都不會(huì)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行收費(fèi)，而是劃出專門的電動(dòng)車免費(fèi)停車位，這樣既方便了城市管理，又可以為市民提供便利。對(duì)電動(dòng)車、自行車收停車費(fèi)，讓人感覺城市管理沒有溫度，進(jìn)而覺得這是為了創(chuàng)收而收費(fèi)。難怪有網(wǎng)友調(diào)侃“廣西南寧要改名叫廣西慧泊了”。

　　從某種程度上說，市政道路邊的停車位屬于公共車位，是不應(yīng)該收費(fèi)的。但為了避免一些人長(zhǎng)期霸占車位，給交通、給公眾停車造成影響，合理定價(jià)、適當(dāng)收費(fèi)可以理解，只要在市民承受范圍之內(nèi)，就能得到大家的認(rèn)可和支持。

　　停車難、停車貴以及由此衍生出的亂停亂放問題，已經(jīng)成為城市管理的難題。為破解這一難題，各個(gè)城市也是想盡了辦法，有的降低路緣石以方便市民在人行道上臨時(shí)停車，有的抬高路緣石試圖讓車主“知難而退”，有的則是加大對(duì)違停的處罰力度，至于效果就是仁者見仁智者見智了。

　　停車問題一頭連著百姓日常生活，一頭連著城市管理服務(wù)，還關(guān)系到一個(gè)城市的文明程度。這也是南寧天價(jià)停車費(fèi)問題引起全國(guó)關(guān)注的原因所在，群情洶涌之中，給南寧的城市形象帶來了極大的負(fù)面影響。

　　隨著慧泊停車費(fèi)爭(zhēng)議升級(jí)，南寧市相關(guān)部門出面回應(yīng)，表示將優(yōu)化調(diào)整道路停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理劃定車位，并確保停車服務(wù)的公平性和便利性。雖說“亡羊補(bǔ)牢，未為遲也”，但可以肯定的是，接下來很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，南寧各方需要付出很多努力，才能挽回這一事件造成的影響。

　　權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀。政府在實(shí)施政策前，還是應(yīng)該深入而全面地傾聽民情民意，多為群眾利益著想，同時(shí)對(duì)于一些企業(yè)的不良經(jīng)營(yíng)行為也要及時(shí)制止。只有這樣，才能夠形成良性互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)共贏。