11月4日8時40分，隨著55501次試驗列車從長清站駛出，濟(jì)南至鄭州高速鐵路濟(jì)南至濮陽段（簡稱濟(jì)鄭高鐵濟(jì)濮段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗階段。

　　濟(jì)鄭高鐵設(shè)計時速350公里，位于山東省西部、河南省東北部，連接濟(jì)南、鄭州兩座省會城市。濟(jì)鄭高鐵線路全長約407公里，濮鄭段線路全長約197公里，已于2022年6月20日開通運(yùn)營；濟(jì)濮段線路全長約210公里，其中山東段全長約170公里，濮陽至魯豫省界段約40公里。

　　運(yùn)行試驗共分四個階段，將進(jìn)行故障模擬試驗、應(yīng)急救援演練、運(yùn)行圖參數(shù)測試、按圖行車試驗等項目測試，為線路正式開通運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。

　　濟(jì)鄭高鐵濟(jì)濮段開工建設(shè)以來，鐵路部門統(tǒng)籌資源配置，科學(xué)安排工期、優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化現(xiàn)場控制、加強(qiáng)施工組織，確保各節(jié)點目標(biāo)如期實現(xiàn)。各相關(guān)單位晝夜奮戰(zhàn)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試驗收質(zhì)量，為按期開通運(yùn)營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　濟(jì)鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要連接線，建成通車后，將構(gòu)建起山東半島與中原及西部地區(qū)聯(lián)系的快速客運(yùn)通道，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，具有十分重要的意義。