20世紀30年代，新娘下轎情景。（摘自《聊城圖片百年》）

　　□ 耿仁國

　　我的老家陽谷縣十五里園鎮十里井村坐落于山東省西部，是京杭運河邊上的一個小村莊。20世紀50年代，村里曾有個轎社，也就是一個出力抬轎的班子，相當于現在的婚慶公司，主要負責迎娶新娘，兼顧其他。

　　那時候，誰家的孩子娶媳婦，都要用花轎把新媳婦抬到家來。貧窮的家庭，雇一頂花轎。去接的時候，有一個兒童押轎，兩個兒童提紗燈，兩個兒童舉高照，一個轎夫攜氈，四個轎夫抬轎；回來的時候，新媳婦坐在花轎里，花轎左右有兩個卡轎桿的，緊緊跟在花轎的兩邊，怕轎夫抬轎不穩或過分顛簸。富有的大戶人家，則雇兩頂轎：一頂花轎，一頂藍轎。新郎官身穿長衫，頭戴禮帽，帽插金花，坐藍轎去岳父家迎親。提紗燈的、舉高照的、攜氈的……馬車拉著一支響器班，一路上吹吹打打，鑼鼓齊鳴，兩頂大轎的隊伍浩浩蕩蕩，很是壯觀。這時的工錢要比平常貴許多。

　　轎的結構分為轎桿、轎身、轎底、轎座和轎頂五大部分。轎桿兩條，轎身一邊各一條，各長一丈五尺（一丈約合3.33米，一尺約合0.33米）左右，兩端分別用繩連接在一起，中間系抬杠；轎身是木制小屋形，前開門，兩側開窗；轎底用木板制成，四角用繩子系牢于轎桿；轎座為箱子形，鋪有軟墊子；轎頂下部是四角探出轎身的木框，外面罩有布料做成的圍沿，圍沿下垂著彩穗，中部是竹席制成的拱形上蓋，加布罩，最頂上加一個錫或銅制的頂子，明晃晃、亮堂堂，很有排場。

　　轎社內部分工明確：一個轎頭，負責管理和預定任務；十幾個轎夫，由轎頭指派時間和地點去抬轎。抬轎掙來的錢由轎頭保管，一年一次分紅，或分錢，或分饃饃。誰家孩子娶媳婦用轎，須找轎頭預定。日期、時辰、數量，都要說好。主家要先交部分定金，立下字據，板上釘釘，不可更改。就是遇上大風大雨大雪，也必須按時去抬，耽誤不得。

　　有一年的臘月二十六，北風呼嘯，大雪紛飛。劉莊村有一家人娶媳婦，雇了一頂花轎去接。去的時候，轎夫們每人啃了個又涼又硬的米面團子，二十多里路，順著大北風去，迎著大風雪來，大雪打臉，衣裳結冰，大雪擁著了轎底，累得轎夫夠嗆。把新媳婦抬到主家，轎夫們還是吃那又涼又硬的米面團子，一個錢也沒有多給，還凍病了仨。

　　那時候，人民群眾生活水平低下，迎風頂雪出大力，連口熱乎飯菜都吃不上是常有的事。年根兒底下，娶媳婦的多，一天抬三四個，天不亮就離開家，回家的時候已是很晚，再苦再累也得堅持抬。

　　當時的鄉村小路坑洼不平、寬窄不勻，有的路兩邊雜樹縱橫、雜草叢生，非常難走，抬轎的就喊些號子來前后相顧。如路窄難走，前邊的就說“兩邊遭掛”，地下路滑就說“腳底打滑”，抬轎的就會分外小心，步步走穩。如果樹枝掛著轎頂，就喊“上邊遭掛”，抬轎的就彎著腰走，恐怕被樹枝掛壞轎頂……

　　抬一年轎，到年終歲尾，聚在轎頭家里，按照記的工分，每人分幾個錢，分十幾斤饃饃，回家去和一家老小過個團圓年，是很幸福的一件事。

　　“文革”時期，轎社的幾頂轎子作為“四舊”被砸毀，轎社也隨之解散了。新媳婦坐轎成了歷史，代之而來的是用地排車、牛車、自行車接新媳婦，進而用拖拉機、三馬車。隨著時代的進步，從20世紀90年代開始，迎親用起了轎車。轎社成了漸行漸遠的歷史，抬轎娶親永遠留在了人們的記憶里。