■ 本報記者 王培源

　　去年，開發區黨建指導團敏銳捕捉到國家政策風向，一場圍繞二手車出口資質的全程“陪跑”隨即展開。11月17日，記者從開發區了解到，該區創新開展“雙聯共促”（即“部門單位聯企業、黨員干部聯項目”）行動，通過整合服務力量、聯動企業與項目，精準破解發展難題、提升服務質效，為區域發展注入強勁動能。

　　答好“一線考題”

　　開發區堅持“黨建引領+服務賦能”雙輪驅動，優選218名政治素質過硬、兼具黨務工作經驗與經濟工作經歷的黨員干部，組建18支黨建指導團，常態幫包236家重點企業及項目，推動黨建工作與經濟發展深度融合、同頻共振。

　　黨建指導團針對部分非公企業黨組織建設意愿不強的問題，通過摸排黨員底數、選派黨建指導員、組建聯合黨組織、推動隱形黨員轉接關系多措并舉，累計新建非公企業黨支部86個，發展“三新”領域黨員55名，有效擴大了黨組織在非公領域的覆蓋面和影響力。

　　黨建指導團系統梳理惠企政策56條、高頻政務服務事項67個，深入企業及項目一線推出“點餐式”服務——針對企業需求精準提供助聘（人才對接）、助貸（融資協調）、助訓（技能培訓）等定制化支持，引導服務業向高端化、規?；⒓s化升級。2024年，全區市場主體新增近7000家，入駐現代服務業企業突破8000家，聊城國際金融中心成功入選省級現代服務業集聚區，區域經濟活躍度持續攀升。

　　攻克“共性難題”

　　黨建指導團以企業需求為核心，建立實時響應、統籌協調機制，累計化解企業疑難雜癥117項，通過跨部門聯動、全流程創新破解行業共性痛點。

　　開發區物流企業集聚，部分企業曾反映“道路運輸審批流程煩瑣、多頭跑反復跑”。黨建指導團主動對接審批、交通等部門，將道路運輸營業執照、道路運輸經營許可證等事項進行數字集成、流程重塑，創新推出“道路運輸一件事”集成服務模式。改革后，業務辦理時間由3個工作日壓縮至秒級辦結，在全省率先實現道路運輸免審秒辦，大幅降低企業制度性交易成本。

　　針對工業建設項目土地、建設、審批等環節銜接不暢問題，“雙聯共促”行動領導小組統籌各部門資源，為項目量身繪制審批事項全景路徑圖，打出“策劃即入庫、拿地即開工、聯驗即發證”系列服務組合拳。

　　為破解基層統計力量薄弱、工作方式粗放等短板，各黨建指導團協助統計部門、街道（鎮）創新統計管理模式，探索建立“4+6”統計網格體系（即4級管理架構+6類網格職責），推動統計工作向網格化覆蓋、系統化推進、常態化監測轉變，通過精準掌握企業經營動態，實現企業健康發展與區域經濟精準調控同頻共贏。

　　掃除“作風之弊”

　　開發區始終將“雙聯共促”行動作為干部培養的實踐課堂，堅持在服務一線“選、育、管、用”干部，以作風轉變推動服務效能提升。

　　“雙聯共促”行動領導小組定期舉辦專題培訓班，開設黨建業務實操、惠企政策解讀、工作紀律規范等課程，為下沉干部充電賦能；同時通過“隨機抽查、調研走訪、集中觀摩、企業滿意度評價”四維督導方式，實時掌握工作進度、糾正服務偏差。大批干部在一線解題中積累經驗，綜合素質與業務能力實現提升。

　　堅持考事與考人相結合，將企業評價、項目進度等實效作為干部選拔重要依據，對表現突出者優先提拔。2024年，全區先后提拔重用干部97名、晉升職級40名、交流任職15名，隊伍結構進一步優化，干事活力顯著增強。