11月6日上午，市政府新聞辦召開聊城市交通運輸服務群眾出行主題新聞發布會。會上，市交通運輸局黨組成員、副局長、二級調研員、新聞發言人王海濤介紹相關工作情況。

　　構建“大格局”，以公鐵聯動重塑城市交通骨架。我市系統推進綜合交通能級提升，著力構建“主干引領、縣域聯動、公鐵一體”的現代化交通體系。在主城區，濟鄭高鐵聊城西站已成為驅動服務升級的核心引擎；“高鐵專線+常規公交”雙輪驅動接駁模式高效運轉，6條高鐵快線（G1—G6）與多條延伸的常規公交線路協同發力。在縣域層面，“五站聯動”的公鐵一體發展格局正加速從規劃走向現實。臨清、茌平、陽谷、莘縣等地的樞紐建設與配套工程同步推進，進展順利，“主城輻射、縣域互通、功能互補”的立體交通網絡正在魯西大地穩步鋪開。

　　筑牢“安全線”，以全鏈條監管守護出行平安。全市始終將安全視為交通運輸的生命線，致力于構建覆蓋“人、車、路、環境”的全鏈條、智能化安全監管體系。強化源頭防控，常態化開展老舊客運車輛排查與專項整改，堅決將風險隱患消除在上路之前。依托動態監控平臺，實現智慧護航，實時向營運車輛推送預警信息。今年以來，全市道路客運領域以高質量安全確保春運、端午、中秋及國慶等重大節假日期間的公眾出行，安全基石更加牢固。

　　聚焦“微循環”，以無縫銜接提升出行體驗。在聊城西站，通過“上進下出”與“同臺換乘”的精細化設計，將公交與高鐵的換乘步行距離壓縮至100米以內，時間控制在3分鐘以內。踐行“高鐵不到站，公交不收車”的服務承諾，在高鐵晚點或節假日等高峰期，及時加派運力，確保旅客安心回家。聊城公交集團打造的“水城通e行”App已完成智慧升級，為市民提供覆蓋城鄉、城際的“一站式”智能出行解決方案。

　　擦亮“新名片”，以黨建賦能傳遞行業溫度。強力推動黨建陣地扎根一線。針對貨車司機、網約車司機等新興群體流動性強、分布分散的特點，全市已布局建成19處“暖心”黨建服務陣地，提供黨務咨詢、業務辦理及基本生活保障等5大類20余項貼心服務，構建起“10分鐘服務入圈、全天候關懷在線”的黨群服務鏈。持續擦亮“紅魯暢運”黨建服務品牌，推動出租車行業文明服務水平整體提升，讓出租車成為了穿梭在大街小巷的“城市流動風景線”。

　　文/于新新 孫韶華 圖/馬新濤